封锁还影响了全球贸易，给航运业带来了打击，这是在世界范围内运送货物的主要方式。较低的运输活动刺激了海上燃料价格的下跌，这有可能延迟该行业向清洁能源的过渡。政策制定者可以通过设计恢复计划来加速低碳技术和燃料的部署
。

诸如储能和氢能等新兴技术可能爆发的时刻

这两个能量储存和氢-解锁整个能源系统的减排关键的新兴技术-可能成为刺激计划的主要受益者
，多为太阳能光伏并在2008年金融危机后的恢复包风从提升中受益。为了使储能和氢能实现这一突破潜力

，政府将需要有远见，严格的计划和协调的支持
。

进入Covid 19危机后

，储能正在失去动力

。去年，储能技术的年度安装量下降了
，这是近十年来的首次下降。关键市场动荡的政策支持以及电池安全性的不确定性影响了增长，电网规模的安装量下降了20%。Covid-19危机可能会加剧这些影响


，因为电池的供应链特别复杂

，包括电池
，模块
，电池组和安装程序。回收计划和相关政策可以抵消最近的进展，并提供急需的提升

，因此存储可以更好地发挥其关键的能源整合作用
。

在冠状病毒爆发之前，低碳形式的氢气获得了空前的发展势头。预计未来几年将为制氢电解槽的使用创造新记录
。此外，一些利用CCUS从化石燃料生产氢气的项目正在开发中，或者已经宣布计划在2020年代初开始运营。但是
，由于全球经济不景气，供应链中断以及公司降低资本支出，这些项目和其他未来发展可能会面临风险，这也可能会优先考虑其他业务领域。这些因素可能会阻碍对部门整合中使用氢所必需的关键最终用途技术的展示
。

清洁能源投资虽然相对灵活
，但仍需要大幅增加

近年来
，对清洁能源技术的投资每年约为6,000亿美元，约占能源总投资的三分之一
。到2020年，这一比例将跃升至40%，但这仅仅是因为化石燃料投资急剧下降
。绝对而言，清洁能源投资水平远远低于使世界走上更可持续发展道路所需的水平
。在IEA的“可持续发展方案”中，到2020年代后期，可再生能源和能源效率方面的支出需要增加一倍以上。

尽管当前危机存在不确定性

，但仍有机会动员更多水平的资本用于清洁能源
。对于政策制定者而言，着眼于物有所值，相对快速的交付和环境收益应有利于清洁发电技术，尤其是在电力部门，其中太阳能光伏和风能是新一代最便宜的选择，并且投资周期相对较短。成本的下降已转化为关键电气化和诸如电动汽车和电池存储之类的灵活技术的实际部署的稳定增长。

有证据表明，这种投资对金融投资者也很有意义-发达经济体中的可再生能源公司在过去十年中提供的股票收益高于化石燃料供应，并且迄今为止在2020年的风暴中更好地度过了。可持续融资，特别是来自机构投资者的融资
，自然适用于具有可靠收入潜力的资产

，例如可再生能源和网络。将能源和可持续性问题纳入恢复战略的程度将对新的低成本清洁能源融资来源加入这一组合的机会产生重大影响。

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