对于中国跨境电商而言，这个春天充满生机。
3月5日 ，在国务院总理李克强的《政府工作报告》中，“跨境电商”作为政府工作重点被格外提出来，同时被提及的还有“海外仓” ：“要鼓励商业模式创新。扩大跨境电子商务试点 ，支持企业建设一批出口产品‘海外仓’ ，促进外贸综合服务企业发展。”
而在今年年初 ，商务部印发的《对外贸易发展“十三五”规划》中也明确提出，促进跨境电子商务健康快速发展 。推进跨境电子商务综合试验区建设。鼓励设立海外仓储，推进B2B业务创新发展。
3月2日，“创新境外消费服务贸易发展”、“打造新型服务贸易促进和交易平台”这样的类似要求，再次出现在商务部等13部门印发的《服务贸易发展“十三五”规划》中。
“海外仓”究竟是什么 ？对跨境电商来说，“海外仓”所带来的红利有哪些？而发展跨境电子商务的电商们，又是如何利用“海外仓”作为进一步发展的依托？
跨境电商多点开花
在许多人看来，海外仓就是将商品批量储存到境外的仓库，但事实远非如此。自诞生之日起，海外仓就表现为一种对现有跨境物流运输方案的优化与整合模式。在跨境电商业务中 ，中国企业通过市场调研和大数据测算，对海外目标市场预先备货，然后交由菜鸟、顺丰等物流公司，通过海运、空运或快递等方式 ，把货物统一运送到海外仓库进行仓储，当海外用户下单时，便能实现当地直送 。因此 ，海外仓在实体仓库的背后，更加考验的是中国物流行业在智慧科技和现代管理上的水平，这也成为国内物流业发展升级的缩影。
如今，中国的海外仓已经从服务电商拓展到各个行业，在全球范围内多点开花。据了解 ，中国邮政目前已开办美国、英国、德国和澳大利亚仓库业务 ，能根据卖家订单拣选对应货品，在24小时内出库配送，并支持退换货等。菜鸟无忧物流的快递服务也已遍及俄罗斯、美国、英国 、法国 、西班牙等全球200多个国家和地区 。顺丰 、圆通、申通等物流企业也纷纷设立海外仓，拓展国际化业务 。据不完全统计，目前中国超过200家企业在境外设立了海外仓，数量超过500个。
如今，跨境电商发展迅猛。2016年3月，据海关总署透露，2015年中国跨境电商出口额增长4.9倍 。身处发展风口，海外仓对中国出口贸易的“支点”作用也越来越明显 。
以前跨境电商一般受直邮的影响，中国卖家以个人为主，所售商品一般都比较轻、比较小 。使用海外仓解决物流难题后，商品基本上已没有局限 ，越来越多的品牌商和工厂进入这一行业 。
布局“海外仓”
纵腾网络是国内早期做跨境出口电商的企业之一，在主流国家市场皆有自建的“海外仓”。其中 ，美国5个 ，英国3个 ，德国2个 ，日本2个，澳洲1个 ，其副总经理陈华辉分析 ，自建仓的风险与成本很高 ，涉及的关务、法务、税务等问题也比较繁琐；另外，如果销售量并未达到运费折扣度，没有规模优势 ，很难在当地拿到好的配送价格。“现在的第三方仓储的收费很便宜 ，利润空间在减小 ，对于自建仓的优势又减小了” ，陈华辉说 。
李先生是江苏一家民营企业的总经理，公司向美国出口摄像头等部件。他说，公司本来计划去年在美国设立自建仓 ，但调研后发现，日出货量小于1000件 ，自建仓成本高出预期并不划算。另外，涉及到当地法律法规以及人员聘用等方面的问题，也令李先生相当头痛，最终放弃了自建仓的打算 ，选择了一家“海外仓”第三方平台。
对于未来出口电商的“海外仓”趋势，陈华辉的观点是，未来，大卖家会选择定制仓，超大型卖家会布局海外自建仓，而大多数的中小卖家会选择第三方海外仓
诞生于2012年的找钢网是一家以撮合钢铁交易为主要运营模式的交易平台 。公司目前在韩国、越南和迪拜都设有分公司 、与当地企业发展合作仓库、从而布局“海外仓”的互联网平台，除了延续过去垂直行业的信息服务，还包括仓储、物流、加工、金融等生产性服务 。找钢网国际电商总经理姚金鹤介绍道，目前找钢网将平台资源放到当地合作仓库，并进行统一管理。
姚金鹤介绍 ，找钢网在帮助钢企做销售的同时，兼顾运输和仓储，即“一条龙”服务 。这意味着，对海外环境并不熟悉的国内钢企，不需要投放人力去海外管理仓储和物流，只需要根据平台实时报价考虑当地库存以及销售价格的合理性，并进行售卖即可。
多名海外仓相关负责人表示，“海外仓”的员工大多数为当地人 。而对于国外团队和国内团队 ，要采用完全不同的管理手段和管理思路。姚金鹤分析道，在当地建立“海外仓”，所有的当地分公司员工都是当地人，也可以更好融入当地环境和当地市场，进而提高生产效率 ；而销售价格更接近当地市场也可以有效规避贸易摩擦。
姚金鹤说 ，目前货运的出发地除了上海以外，更多的还是唐山 、江阴、常熟等小港口 ，上海自贸区带给企业非常大的便利 ，但目前 ，不是中国所有的港口都有自贸区。他预计 ，假如在每一个海关关口都有同样的扶持政策，电商企业积极性将会随着物流便利性得到进一步提高 。